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El peligro de las carreteras

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Compartimos con vosotros un nuevo consejo de #12mesesvolando elaborado por Brinzal. Este mes, nos explican cómo debemos actuar para evitar que las rapaces nocturnas mueran atropelladas en la carretera.

Las rapaces nocturnas son especialmente proclives a ser atropelladas en carretera. Su vuelo bajo, así como su costumbre de usar las señales de tráfico y postes telefónicos como atalayas desde las que cazar motivan que cientos de ejemplares –fundamentalmente juveniles- mueran cada año en las carreteras. El otoño es la época en la que se produce una mayor mortalidad.

Entre las rapaces nocturnas, Mochuelos Europeos Athene noctua y Lechuzas Comunes Tyto alba, son las especies más afectadas. Otras aves nocturnas como los chotacabras, parientes de búhos y lechuzas, también mueren frecuentemente atropellados, pues tienen la costumbre de posarse en carreteras y caminos.

Una lechuza común atropellada en la carretera. Imagen de Brinzal

Podemos llevar a cabo algunas acciones para disminuir estas muertes:

  1. No arrojar nunca basura en los arcenes (ni en otros lugares, por supuesto). Las basuras hacen que lo roedores se acerquen a las carreteras, y detrás de los roedores… ¡siempre andan las rapaces nocturnas!
  2. Durante la noche, circula con precaución y a velocidad adecuada por carreteras comarcales, especialmente si no disponen de alumbrado. En este tipo de carreteras, las rapaces nocturnas quedan cegadas por los faros de los coches y no pueden reaccionar.
  3. Si ves algún ejemplar posado en la carretera o volando hacia ella, toca el claxon antes de que os crucéis. Frecuentemente se asustan y huyen.
  4. Si tienes la mala fortuna de atropellar alguna, o la encuentras en la carretera, ayúdala: recógela (recuerda parar el coche en sitio seguro, y hacerte visible mediante un chaleco reflectante) y contacta con Brinzal para que podamos devolverla a la naturaleza.

Foto principal: Un chotacabras cuellirrojo, víctima frecuente de los atropellos. Imagen de Brinzal

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El 14 de marzo de 2017, un grupo de 24 buitres leonados (Gyps fulvus) viajó desde Extremadura hasta Cerdeña para reabastecer un proyecto en el parque natural de Porto Conte.

Buitre leonado

El martes 14 de marzo a las 10:00 de la mañana, 24 buitres leonados fueros trasladados del centro de recuperación AMUS en Villafranca de los Barros a la isla de Cerdeña en Italia. La mayoría de los buitres han sido recogidos en Extremadura por los dos centros de recuperación de esa región: AMUS y Los Hornos. Todos los ejemplares excepto uno son de origen salvaje, (encontrados en el campo en estado débil o heridos). El único ejemplar nacido en cautividad proviene del parque Selwo Aventura (Estepona, España).

La Vulture Conservation Foundation se encargó de transportar los buitres, cuyo viaje duró unas 24 horas. El trayecto, de más de 2000 km, se realizó primero por tierra y luego por mar, en un ferry desde Barcelona. La llegada a Italia tuvo lugar el miércoles 15 de marzo sobre las 11:00 de la mañana.

Tras la llegada al Porto Torres, en Cerdeña, las aves pasarán un periodo de cuarentena en un centro de recuperación: el Centro regionale per l’Allevamento ed il Recupero della Fauna Selvatica (C.A.R.F.S.) de Bonassai. Tras este periodo, los buitres serán trasladados al aviario de liberación de Porto Conte. Allí tendrán tiempo para acostumbrarse al nuevo entorno y a las nuevas condiciones climáticas. En este centro se marcará a cada buitre con un anillo individual de metal y PVC. Algunos llevarán también un dispositivo GPS que permitirá hacerles seguimiento una vez puestos en libertad.

Estos 24 buitres no son los primeros en emprender esta aventura. En junio del año pasado otro grupo de 17 aves fue trasladado a Italia, también desde Extremadura.

Existe una buena relación colaborativa entre la Vulture Conservation Foundation (VCF) y los ministerios de los gobiernos autonómicos españoles de Extremadura, Andalucía y Castilla-La Mancha, además de con la red EEP/EAZA para especies en peligro y con el Ministerio de Medioambiente.

El programa de reabastecimiento se lleva a cabo gracias a la Universidad de Sassari (Università Degli Studi di Sassari) y a sus beneficiarios asociados: Agenzia Forestas, Corpo Forestale e di Vigilanza Ambientale della Sardegna, y el municipio de Bosa. Esta es una iniciativa seria, promovida e implantada por los diferentes servicios públicos de la administración regional de Cerdeña dentro del marco del proyecto de Life “Implantación de buenas prácticas para el rescate de buitres leonados en Cerdeña” LIFE14/NAT/IT/000484.

La VCF forma parte del comité científico de este proyecto, ayudando con acciones de conservación (acciones anti-envenenamiento) y con acciones de desarrollo de metodologías de liberación de buitres. También es responsable de rescatar aves y de organizar el traslado de los buitres desde España hasta Cerdeña.

Para su implantación exitosa, el proyecto prevé actividades que reducirán los riesgos que suponen las mayores amenazas para la supervivencia de esta especie, como puede ser el uso ilegal de veneno en la naturaleza. Otras actividades incluyen crear una red de puntos de alimentación gestionada por el cuidador local, vigilar a la población existente y a la que ha sido reintroducida, y proteger su hábitat natural.

El objetivo principal del reabastecimiento de buitres leonados en Cerdeña es el de apoyar a la reducida población restante en la zona oeste de la isla (en Bosa), que cuenta con unas 35 parejas. Este dato demográfico en la población de buitres se ha mantenido durante los últimos 10 años – el número de parejas no ha aumentado, y tampoco ha habido ocupación de otras zonas. La isla posee el hábitat apropiado para esta especie, así como para muchas otras prácticas ganaderas (En la isla hay más de 3 millones de ovejas), lo que asegura la disponibilidad de comida para los buitres.

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Tití de manos grisesEl Tití de Manos Blancas, también conocido como Tití Gris, se encuentra en grave peligro de extinción. Sin embargo, esta especie todavía tiene una oportunidad gracias a un programa de Conservación internacional.

Fue en el año 2005 cuando diversos especialistas fueron conscientes del grave peligro que corría esta especie de primate, endémica de Colombia.

Se trataba de una especie amenazada y con una muy pequeña área de distribución (la más pequeña de todas las especies dentro de este género de titíes). Esto significaba la extinción a corto plazo si no se ponían medios para evitarlo. Y es que estos animales se enfrentaban a dos grandes peligros: la destrucción de su hábitat y el tráfico ilegal.

Se diseñó un programa de Conservación en cooperación con una ONG Colombiana (Fundación Biodiversa Colombia). Distintos Zoológicos de EAZA (Asociación Europea de Zoos y Acuarios) entre ellos Faunia a través de la Fundación Parques Reunidos, decidieron contribuir a nivel técnico y económico a la viabilidad de estas pequeños animales.

Actualmente el programa es coordinado en Colombia por ACOPAZOA (Asociación Colombiana de Parques Zoológicos y Acuarios) y cuenta con la participación de 8 zoológicos de Colombia y el apoyo de 21 Zoológicos europeos.

Tras cinco años de trabajo, el resultado ha sido muy positivo. Mientras que el 2006 la mortalidad era del 90% y la supervivencia de las crías era muy baja, en 2011 la mortalidad bajó al 20% y nacieron un total de 49 crías, contando el programa ya 26 parejas reproductoras.

Según los expertos este tipo de programas son fundamentales para la supervivencia de estas especies de forma continuada

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